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Aug 18, 2023

QuantumScape는 자동차 부문의 잠재 출시 고객과 협력하고 있습니다.

리튬 금속 전고체 배터리 회사인 QuantumScape(QS)는 최초의 상용 QS 제품을 위해 자동차 부문의 잠재 출시 고객과 긴밀히 협력하고 있다고 발표했습니다. QS

리튬 금속 전고체 배터리 회사인 QuantumScape(QS)는 최초의 상용 QS 제품을 위해 자동차 부문의 잠재 출시 고객과 긴밀히 협력하고 있다고 발표했습니다. QS는 이전에 6개 자동차 제조업체 및 고정식 보관 공급업체와의 고객 샘플링 계약과 세계 최대 가전업체와의 제품 테스트를 공개했지만, 회사가 출시 파트너와 적극적으로 협력하고 있음을 밝힌 것은 이번이 처음입니다.

회사의 2023년 2분기 회계연도 주주 서한에는 출시 제품인 QSE-5라는 새로운 이름의 5Ah 셀이 800Wh/L 이상의 에너지 밀도와 전력 성능의 탁월한 조합을 제공할 수 있다는 예상도 포함되어 있습니다. 최대 15분 안에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

2023년 4가지 핵심 목표에 대한 QuantumScape의 추가적인 진전 사항은 다음과 같습니다.

신규 고객 선적: 높은 음극 로딩 셀을 여러 자동차 파트너에게 선적했습니다. 이는 상용 제품 제공을 향한 중요한 단계입니다. 이 셀은 동일한 영역에 더 많은 음극 물질을 채워 셀 에너지를 증가시킵니다.

제조 규모 확대: 처리량을 대폭 향상할 수 있는 잠재력을 제공하는 QS 고속 분리기 생산 공정의 두 단계 중 첫 번째 설치를 완료했습니다. 첫 생산은 연말 이전에 시작될 것으로 예상된다.

고속 충전: 고부하 음극에서도 15분 고속 충전 목표를 충족할 수 있는 시연된 단위 셀입니다.

QuantumScape의 기술 플랫폼은 다양한 음극 화학과 결합하도록 설계되었으며, 이러한 음극을 리튬-인산철과 결합함으로써 오늘날 NMC(니켈망간코발트) 및 LFP(리튬철인산염) 기반 배터리 셀의 에너지 밀도를 크게 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 금속 양극.

일부 고체 설계에서는 과도한 리튬을 사용하여 양극을 형성하지만 QuantumScape 설계는 배터리가 방전된 상태에서 양극 없이 제조되고 첫 번째 충전 시 양극이 현장에서 형성된다는 점에서 양극이 없습니다.

QuantumScape는 또한 음극(음극액)용 유기 겔 전해질과 결합된 독점 세라믹 분리막을 사용합니다. 세라믹 분리막에 대한 요구 사항은 음극액의 요구 사항과 다릅니다. 전자는 수지상정 저항성과 리튬 금속에 대한 안정성이 필요합니다. 후자는 높은 전도성(캐소드가 두꺼울수록), 높은 전압 안정성(캐소드 전압을 고려할 때) 및 캐소드 활물질 입자와 잘 접촉하는 능력이 필요합니다.

양극이 없는 설계는 더 높은 음극 로딩과 더 얇은 양극을 통해 더 높은 에너지 밀도를 가능하게 할 뿐만 아니라, 이온 전달 경로를 단축하여 더 높은 전력 밀도를 가능하게 합니다. QS 시스템의 리튬 이온은 이동 거리가 더 짧고 기존 셀의 경우처럼 흑연 호스트 재료에 삽입되는 확산 패널티가 발생하지 않기 때문에 QS 시스템은 리튬을 음극만큼 빠르게 도금할 수 있습니다. 배달할 수 있어요. 이는 결국 셀의 고속 충전 기능을 지원합니다.

2023년 7월 27일에 게시됨 in 배터리, 전기(배터리), 고체 | 고유링크 | 댓글 (5)