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Aug 14, 2023

메트로 사우스(Metro South), 운영 40주년 기념

오레곤시티의 쓰레기 및 재활용품 운송장인 Metro South는 고객에게 서비스를 제공한 지 40년이라는 이정표를 맞이했습니다. 날짜가 기재되지 않은 이 이미지는 Metro South 환승역이 위치할 지역을 보여줍니다.

오레곤시티의 쓰레기 및 재활용품 운송장인 Metro South는 고객에게 서비스를 제공한 지 40년이라는 이정표를 맞이했습니다.

날짜가 기재되지 않은 이 이미지는 Metro South 환승역이 건설될 지역을 보여줍니다.

Metro South의 고객들은 날씨로부터 보호되는 실내에 쓰레기를 버릴 수 있게 되어 기뻐했습니다. 이는 매립지에 쓰레기를 버리는 것에서 반가운 변화였습니다. 사진은 1983년 4월의 최초 고객 중 일부를 보여줍니다.

1996년 Willamette Valley 홍수 당시 홍수물은 Metro South 가정용 유해 폐기물 시설의 지붕선에 도달했습니다.

범람원에 있는 작은 부지의 어려움에도 불구하고 Metro South 환승역은 지역 주민들에게 계속해서 처리 서비스를 제공하고 있습니다. Metro South 고객의 대부분은 부피가 큰 품목을 처리할 장소가 필요한 소규모 사업주 및 일반 대중입니다.

작성자가 작성한 기사는 Metro 직원이 작성한 것이며 반드시 Metro 또는 Metro 의회의 의견을 대변하는 것은 아닙니다. 더 알아보기

Metro South가 1983년 4월 11일 대중에게 공개되었을 때 이 시설은 말 그대로 입이 떡 벌어질 정도였습니다. 한 고객은 역을 사용하게 되어 너무 기뻐서 잠시 동안 틀니 세트를 쓰레기통에 빠뜨렸습니다.

이 사고는 생산적인 날의 유일한 운영 중단으로, 자재를 다른 곳으로 운송하기 전에 폐기물과 재활용품을 보관할 임시 장소를 제공하는 40년 서비스의 시작을 의미했습니다.

당시 Clackamas 운송 및 재활용 센터라고 불렸던 오리건 시티에 위치한 시설은 매일 최대 800톤의 폐기물을 처리할 것으로 예상되었습니다. 1983년 12월까지 가장 바쁜 날에는 1,000톤 이상을 처리하게 되었습니다.

Metro South 교육감 Matt Tracy는 오레곤시 계획 위원회가 쓰레기 소각장과 같은 자원 회수 시설을 허용하기 위해 종합 계획을 수정한 1977년 8월에 이 부지에 대한 계획이 시작되었다고 말했습니다.

1982년에 Metro는 Willamette Falls의 Publishers Paper Company에 전력을 공급하기 위해 환승 센터, 소각로 및 증기 파이프라인을 포함할 시설 건설을 시작했습니다. 그해 11월 오리건시티, 글래드스톤, 웨스트린 유권자들은 모두 쓰레기 소각장을 막는 시 헌장 개정안을 승인했습니다.

Tracy는 “우리는 기본적으로 대중의 투표로 취소된 쓰레기를 현장에서 소각하려는 의도로 환승역을 건설했습니다.”라고 말했습니다.

쓰레기 구덩이만 완성된 상태에서 Metro는 해당 부지를 환승 및 재활용 센터로만 바꾸는 데 집중했습니다.

이 지역은 쓰레기 위기에 직면해 있었습니다. 당시 메트로폴리탄 서비스 지구(Metropolitan Service District)로 알려진 지역 폐기물 관리 당국은 광역 포틀랜드의 고형 폐기물 관리를 담당했으며, 해당 지역의 거의 모든 매립지가 폐쇄되었거나 거의 가득 찼습니다. Metro는 새로운 매립지를 개설하기 위해 수년을 보냈지만 성공하지 못했습니다. 광역 포틀랜드는 쓰레기를 버릴 공간이 부족했습니다.

지역 매립지가 폐쇄되기 시작하면서, 환승 스테이션은 매립을 위해 포틀랜드 지역에서 더 멀리 이동해야 하는 폐기물을 관리하는 핵심 구성 요소가 되었습니다.

Metro South는 처음에는 환승역으로 설계되지 않았지만 지역 쓰레기 요구 사항을 충족하기 위해 작은 공간을 차지했습니다. 첫날 쓰레기를 버리러 온 많은 사람들은 대중에게 공개되지 않았던 길 건너편 로스만 매립장에서 쓰레기를 처리하곤 했습니다.

Marc Comstock은 지난 30년 동안 두 지하철 환승역의 운영을 유지하기 위해 노력해 왔습니다. Comstock은 운영 요구 사항을 충족하기 위해 사이트가 여러 번의 확장을 거쳤다고 말했습니다. “우리는 추가되고 추가된 부분이 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

1990년에 Metro는 폐기물을 수용하기 위해 대형 베이를 확장했습니다. 다음 해에는 멀트노마 카운티의 마지막 개방형 매립지였던 세인트존스 매립지가 폐쇄되었습니다.

1992년에 Metro South는 현장에 새로 건설된 시설에서 가정용 유해 폐기물을 받기 시작했습니다. 유해 폐기물 기술자는 사람들이 페인트, 세제, 배터리와 같은 일반 가정용품을 폐기하도록 도왔습니다. 이러한 물질을 버리거나 버릴 경우 인체 및 환경에 위험을 초래할 수 있습니다.